Journée 03 - Handicapé 54

Journée 03

Ce lundi est un de ces grands jours à marquer d'une pierre blanche dans ma vie de sportif du dimanche (déjà à mon actif, pour mémoire, du windsurf, de l'équitation, du vélo et de la course à pied...), en effet, j'ai débuté mes deux première heures d'initiation au golf. J'arrive donc à l'heure indiquée et me présente à mes amis débutants et soudain, un grand type me regarde et me dit: «Salut l'handicapé!». Je sors immédiatement mon fer n°7 et armorce un swing d'une force prodigieuse pour couper le sifflet à cet imbécile et vraiement le rendre handicapé à son tour, lorsque ce dernier ajoute «bah oui tu a un handicap 54» Je baisse mon arme et il me précise que tous les débutants ont un «handicap» au golf et q'en conséquence, il bénéficient de trois coups en plus du par pour faire le trou. Ouf! Je suis passé près d'un pugilat avec le moniteur (lui qui avait déjà déguainé un fer n°9, qui fait plus mal encore).

A part ça, tout c'est très bien passé, j'ai déjà expédié des balles à 5 mêtres de haut et à une bonne trentaine de mêtres du practice. Les bonnes sensations commencent à venir et la pratique de ce sport dans ce cadre de verdure est super agréable. L'essayer c'est l'adopter! Vivment demain!

Juste le temps de déjeuner et voilà que le devoir m'appelle sur l'eau, en effet le début d'une once de courrant d'air caresse la baie et rend possible de sortir le petit bout d'un aileron pour la première session de l'an 2007.

Conditions:

Vent: O-NO

Force:2

Temps: Ensolleillé avec un peu de brume.

Températures: Air: 20°/ Eau: 12°

Matériel:
Flotteur: Exocet Turbo Formula III

Voile: Neil Pryde V8 10,6 m² (prétée car la mienne est en réparation)

Aileron: Select RC wide 70 cm

Navigation:

Qui dit première sortie de l'année, dit test du nouveau matos et notamment de mon nouveau flotteur de Formula mais aussi de cette Neil Pryde V8 10,6 m² 2005 que j'ai donc gréée pour la première fois (le montage des cams n'est pas facile). Sur l'eau la voile semble un poil rigide à caue des cams qui se bloquent sur le mat et aussi plus lourde que sa soeur de 2004 (ma voile fétiche). Mais pour couvrir la période de remplacement ça le fera. L'Exocet, quand à elle, comparée à la Starboard 156 wood de 2002, a été testée seulement au non-planning en raison des conditions légères sur un plan d'eau plat, mais a déjà montré de belles choses. Elle est beaucoup plus courte, donc pour un volume identique à la Starboard, ce dernier étant mieux réparti sous les pieds, elle bénéficie d' une meilleur stabilité. Elle m'a donner la sensation d'aller plus vite que la Starboard et de naviguer moins « au coup par coup » que cette dernière. Mais à confirmer dans la houle. Sur les quelques accélérations qu'elle a pu produire, j'ai senti un bon levier au niveau de l'aileron qui sera interressant pour démarrer au planning et le conserver dans les vent léger. Reste à confirmer ces bonnes dispositions dans de vraies conditions.

Le dicton du jour: pas de troisième journée sans vent, donc demain sera une deuxième journée ventée...