Journée 13 - Le vent et Phil10 retouvent leur "Modjo"!

Après une bonne sortie hier, le vent est revenu aujourd'hui pour offrir quelques noeuds supplémentaires (force 3-4) et une très bonne après-midi ensoleillée. Pour la première fois la 9,3 m² et l'aileron de 62 cm sont de sortie afin de faire chauffer le GPS et tenter de battre le Phil10' World Speed Sailing record qui à été établi hier à 21,0 noeuds. Après trois bonnes heures de navigation intensive, l'objectif est atteint.

 Dès la première demi-heure de navigation, le GPS affiche une vitesse max de 21,0 noeuds, le record est déjà égalé. A la fin de la première heure, le record tombe et s'établit desormais à 22,3 noeuds (41,30 km/h) après un bord au grand largue en milieu de baie. Plus les performances augmentent, plus il est difficile de les améliorer, pourtant un run identique au premier permet de le porter à: 22,4 noeuds, soit 41,48 km/h.

Cette performance pourra être améliorée avec le même matériel, dans un vent identique situé, entre 9 et 14 noeuds mais sur un plan d'eau parfaitement plat. En effet, le clapot généré par le vent de mer d'aujourd'hui freinait la planche et demandait un pilotage actif pour l'amortir. J'attends donc un vent  de sud-ouest pour améliorer ce record de manière significative. Plus globalement, c'est avec la RRD Spitfire 116 et 6,6 m² de toile, dans un vent de force de force 5-6, et sur eau plate que les meilleures performances seront établies. Passer la barre des 25 noeuds (46,30 km/h) est l'objectif à atteindre pour cette année 2007.

Conditions:

Vent: N-NE

Force:3-4

Temps: Eclaircies.

Températures: Air: 16°/ Eau: 12°

Matériel:

Flotteur: Exocet Turbo Formula III

Voile: Arrows Dragster 9,3 m²

Aileron: Select Ultra 62 cm

La pensée du jour: Les records sont faits pour être battus!